Der DPF (Diesel Particulate Filter – Dieselpartikelfilter) hält Rußpartikel im Abgas von Dieselmotoren zurück. Bei häufigem Stop-and-Go-Stadtverkehr regeneriert der DPF oft nicht ausreichend und verstopft – mit Leistungsverlust, höherem Verbrauch und wiederkehrenden Fehlercodes. Als Ankara Gazi Automotive führen wir die DPF-Abschaltung in unserem Şaşmaz/Etimesgut-Zentrum mit professioneller Ausrüstung durch.
Warum wird DPF abgeschaltet?
Ein neues OEM-DPF kostet 25.000–90.000 TRY. Statt eines verstopften DPF softwareseitig im ECU zu deaktivieren, ist oft die kosteneffektivste und zuverlässigste Langzeitlösung. Nach dem Eingriff:
- Das Fahrzeug versucht keine Regeneration mehr; Stop-and-Go verursacht keine Probleme.
- Der Verbrauch verbessert sich (kein Extra-Kraftstoff bei Regeneration).
- Motorwarnlampe und DPF-Warnung erlöschen dauerhaft.
- Die Motorleistung kehrt zurück.
Symptome einer DPF-Verstopfung
- Dauerhafte „DPF voll“- oder Motorwarnlampe am Display.
- Deutlicher Leistungsverlust beim Beschleunigen (Notlaufmodus).
- Unruhiger Leerlauf, hohe Abgastemperatur.
- Steigender Ölstand (durch Regenerations-Nebenprodukte).
- Hinweis „Hohe Geschwindigkeit erforderlich“.
Wie wird DPF abgeschaltet?
- Fehlerdiagnose: DPF-Differenzdruck, Regenerationszähler und Fehlercodes werden ausgelesen.
- Originaldatei auslesen: ECU-Software wird gelesen und gesichert.
- Software-Abschaltung: Alle DPF-bezogenen Steuerungen werden dauerhaft deaktiviert.
- Software laden: Geänderte Datei wird zurück ins ECU geschrieben.
- Physische Abschaltung (optional): Filter wird geleert oder durch ein Rohr ersetzt.
- Fehlercode-Löschung und Probefahrt: Alle Codes gelöscht und auf der Straße verifiziert.
Für welche Fahrzeuge?
DPF-Abschaltung u. a. bei BMW 116d/118d/120d/320d/520d, Mercedes A/B/C/E/ML Diesel (OM642, OM651, OM654), Audi A3/A4/A6 TDI, VW Golf/Passat/Tiguan TDI, Skoda Octavia/Superb TDI, Seat Leon TDI, Ford Focus/Mondeo TDCI, Opel Astra/Insignia CDTI, Peugeot 308/508 HDI, Citroën C3/C4/C5 HDI, Renault Megane/Clio DCI, Fiat Tipo/Doblo 1.3–1.6–2.0 Multijet, Hyundai i20/i30/Elantra CRDI, Kia Ceed/Sportage CRDI und vielen weiteren Modellen.
Besteht das Fahrzeug die Abgasuntersuchung nach DPF-Abschaltung?
TÜVTÜRK misst Opazität; bei gut optimierter DPF-Abschaltung bleiben Werte meist im gesetzlichen Rahmen. Wir empfehlen, rechtliche Updates zu verfolgen und vor der HU eine Vorprüfung. Bei Ankara Gazi Automotive führen wir vor dem Eingriff eine professionelle Bewertung durch.
Gazi Automotive für DPF-Abschaltung in Ankara
Am Şaşmaz Autohändler-Industriepark bieten wir DPF-Abschaltung für alle Dieselmarken. Dauer meist 1–2 Stunden, Rückgabe am selben Tag. 0543 556 99 96 für Angebot und Termin. Kunden aus Çankaya, Keçiören, Sincan, İvedik, Çankırı, Bolu, Kastamonu und Kırıkkale.
Jetzt Angebot für DPF-Abschaltung
Ankara Gazi Otomotiv · Bahçekapı Mah. 2528. Sok. No:36 Şaşmaz/Etimesgut · 0543 556 99 96
Weitere Leistungen
Abgasanlagen
Downpipe, Varex, Sport-Schalldämpfer, Endrohr, Katalysator und Sport-Auspuff-Komplettsysteme. Marken- und modellgerechte Produkte und Montage.
DetailsEndoskop-Kameras
Professionelle Endoskop-Inspektion von Motor, Ansaugkrümmer und Abgaskanälen.
DetailsPartikelfilter-Reinigung
Professionelle Wartung von DPF- und Partikelfiltern mit Spezial-Reinigungsgeräten. Alternative bei Verstopfung; Kontaktieren Sie uns zur Eignungsprüfung.
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